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寝台特急いなば 他特急 方向幕 - メルカリ。カット方向幕】国鉄14系客車「特急いなば 東京」方向幕 - メルカリ。寝台特急いなば 他特急 方向幕 寝台特急いなば 他特急 方向幕。1.寝台特急いなば　米子寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。おかてつ: 14系客車・寝台特急「出雲」。東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。機関車　ハンドメイド　　国鉄。東京20:40発→米子10:30着しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。トレインクッション 青モケット 運転席用 国鉄ブルー。2.特急しなの　大阪通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。島原鉄道廃線区間　布津新田駅　西有家駅　蒲河駅　駅への案内板。3.特急あまぎ伊東特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。Deutsche Reichsbahn（DR）エンブレム。伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。E5系　はやぶさ　非売品　Suica。4.急行　東京-熱海国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。鉄道部品　行先板　成田初詣 千葉鉄道管理局　吊り下げ式行先板。熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用されたと思われます。【サボ　愛称板】（表）ちくま 指定席（裏）ちくま CHIKUMA。※なお、単品での販売は考えておりません。【鉄道部品】車番プレート⑥。#寝台特急#寝台特急いなば#ブルートレイン#14系#特急しなの#特急あまぎ#急行伊豆#日本国有鉄道#国鉄